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CLAAS POWER SYSTEMS

Kraftintelligenz.

L'entraînement revisité. CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) fonctionne comme un orchestre symphonique où chacun des instruments joue un rôle essentiel quant à la qualité de la prestation d'ensemble.

CLAAS POWER SYSTEMS

Kraftintelligenz.

L'entraînement revisité. CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) fonctionne comme un orchestre symphonique où chacun des instruments joue un rôle essentiel quant à la qualité de la prestation d'ensemble.

ETRION 400 - Concept-tracteur. L'avenir de CPS.

L'ETRION 400 est un concept-tracteur qui intègre la technologie CPS (CLAAS POWER SYSTEMS) de demain. Ni tracteur futuriste, ni prototype.

L'ETRION est une étude de style signée CLAAS. Aux côtés d'une équipe de jeunes techniciens motivés et ambitieux du service de développement Tracteurs CLAAS de Vélizy-Villacoublay, Merlyn Gray, un jeune designer londonien, a apporté les premières réponses à une série de questions auxquelles les machines agricoles de demain devront fournir des solutions efficaces.

1. Motricité optimale : évolution de la transmission TERRA TRAC

Comment améliorer la motricité d'un tracteur dans les champs tout en satisfaisant aux trois conditions suivantes ?

  • Compaction du sol minimale (combinaison chenilles-roues permettant de doubler les roues avec des chenilles et d'éviter ainsi les roues jumelées)
  • Maniabilité maximale (avec deux essieux directeurs et des chenilles relevables pour faciliter les manœuvres en tournière)
  • Possibilité de déplacement sur route (largeur inférieure à 3,30 m, l'optimisation de la motricité étant obtenue par les chenilles relevables)

2. Efficience maximale : évolution du système d'entraînement

Comment optimiser l'efficacité et l'efficience du système d'entraînement d'un véhicule agricole (également en conditions offshore réelles) ? Comment exploiter les potentiels de l'électromobilité dans ce domaine ? L'étude de style peut par exemple être équipée de huit modules d'entraînement constitués de moteurs électriques dans les moyeux. Pour produire l'électricité nécessaire, le véhicule peut être doté d'un moteur à gaz, de systèmes de pile à combustible de future génération ou d'autres solutions novatrices.

3. Pilotage intuitif : évolution des systèmes d'aide à la conduite

Comment améliorer l'efficience et le confort au quotidien ? L'étude de style suggère de créer des points d'accouplement pour outils avant et arrière faisant appel à une nouvelle technologie de type plug-in. Concernant l'architecture de la cabine, l'aménagement du poste de conduite et le pilotage, l'équipe a eu d'autres idées dont les grands traits sont reconnaissables sur les esquisses.

L'ETRION se veut une source d'inspiration. Il met en scène un certain nombre d'idées intéressantes et très évoluées sur le plan conceptuel. Néanmoins, il ne s'impose nullement comme référence pour le design des véhicules CLAAS de demain.

Que signifie ETRION 400 ? Le E de couleur bleue fait référence à l'électromobilité, le T à la transmission TRAC, le R aux roues, la terminaison ION à la nomenclature traditionnelle des machines CLAAS et le nombre 400 au niveau de puissance avoisinant les 400 ch (à moins que la puissance en chevaux ne disparaisse définitivement du jargon...).